AXION ICA Turn-Assist XR45
Radarbasierter Abbiegeassistent
BMDV konform mit ABE nach neuer Richtlinie, förderfähige Ausführung
UNFALLGEFAHR IM TOTEN WINKEL
Rund jeder dritte Unfall zwischen LKWs und Radfahrenden ist ein Abbiegeunfall, bei dem sich dieser im toten Winkel des Lkw be ndet. Abbiegevorgänge
und Wendemanöver von großen Fahrzeugen wie LKWs bergen ein massives Unfallpotential und haben nicht selten ernsthafte Konsequenzen für schwächere
Verkehrsteilnehmer (VRUs). Obwohl die Fahrzeugführer in der Regel keine Verletzungen erleiden, haben die Unfallsituationen jedoch auch für Sie psychische
Folgen. Die durch die Größe derFahrzeuge geschuldete Unübersichtlichkeit stellt den Fahrer regelmäßig vor große Herausforderungen. Besonders in komplexen Verkehrssituationen wie im Stadtverkehr ist eine geschickte Fahrzeugführung und höchste Aufmerksamkeit erforderlich.
ABBIEGEASSISTENTEN SORGEN FÜR MEHR SICHERHEIT
Die ICA Turn-Assist Systemlösungen von wurden speziell entwickelt, um den Fahrer in diesen Situationen zu entlasten. Sie informieren Ihn stets über VRUs,
welche sich im Gefahrenbereich neben dem Fahrzeug be nden. In kritischen Situationen mit bevorstehendem Kollisionsrisiko geben die Systeme eine zusätzliche
Warnung aus. Durch intelligente Algorithmen wird mittels Objektklassi zierung zwischen ungeschützten Verkehrsteilnehmern und anderen Objekten (z.B. Fahrzeuge,
Schilder, Bäume) unterschieden, so dass nur relevante Informationen an der Fahrer weiteregegeben werden.
Die neue Generation des ICA Turn-Assist verwendet modernste Technologie. Mithilfe von zwei hochpräzisen Radarsensoren wird der tote Winkel laufend überprüft. Sobald sich ein VRU im Abdeckungsbereich befindet, wird der Fahrer darauf hingewiesen. Bei Kollisionsgefahr wird zusätzlich eine Warnung ausgegeben. Das mehrstufige Warnkonzept hilft dem Fahrer stets dabei, die Situation besser einzuschätzen und Unfälle zu vermeiden.
Systemübersicht
– Doppel-Radar mit hochauflösender 77GHZ Technologie in kompaktem Designgehäuse
– Entwicklung nach dem neuesten BMVI-Standard
– Zuverlässige Erkennung von bewegten Radfahrern und Fußgängern (VRU) durch Klassifizierung von Objekten
– Mehrstufige Informations-/Warnstrategie zur Unterstützung und Entlastung des Fahrers, gem. UN ECE-R151
– Vermeidung unerwünschter Warnungen durch Ausblenden von statischen Objekten und Fahrzeugen
– Dynamischer Erkennungsbereich je nach Fahrzeuglänge
– automatische Trailererkennung bei gezogenen Einheiten
– Flexibel nachrüstbar in nahezu alle Fahrzeuge dank weit ausgelegtem Montagebereich
– Einfacher sowie schneller Einbau ohne zusätzliche Sensorik
– Optional erweiterbar um Seitenkamera und Monitor
Verwendungsbereich:
Das System wurde entwickelt für Nutzfahrzeuge (Klassen N2 und N3), sowie Kraftomnibusse (Klassen M2 und M3) mit mehr als neun Sitzplätzen einschließlich Fahrerplatz, welche den folgenden Einbaubedingungen gerecht werden. Das System kann auch für Fahrzeuge mit <3,5T Gewicht verwendet werden, falls die mögliche Einbauposition dies zulässt.
Optionales Zubehör:
Modellspezifische Einbausätze und Halter
Kamera-Monitor-System*
* Für eine bessere Übersichtlichkeit ist der Abbiegeassistent erweiterbar um ein Kamera-Monitor-System. Hierfür wird eine Kamera außen am Fahrzeug montiert, welche den Abdeckungsbereich anzeigt und ein Monitor im Bereich der A-Säule angebracht.
Gerne beraten wir Sie auf eine für Ihr Fahrzeug abgestimmte Lösung, sprechen Sie uns einfach an.
